أخبار الصناعة
الصفحة الرئيسية / أخبار / أخبار الصناعة / ما هو محمل كروي الأخدود العميق؟

ما هو محمل كروي الأخدود العميق؟

دليل هندسة محامل الكرة

محمل كروي ذو أخدود عميق هو محمل عنصر دوار ذو صف واحد والذي تشكل مجاريه المائية الداخلية والخارجية أخدودًا مستمرًا عميقًا بما يكفي لإبقاء الكرة متمركزة تحت كل من الحمل المحوري الشعاعي والمعتدل. إنه نوع المحامل الكروية الأكثر إنتاجًا على نطاق واسع في العالم، ويستخدم في أي مكان يحتاج العمود إلى الدوران بسلاسة وهدوء وباحتكاك منخفض.

صف واحد / تخطيط 8 كرات
التعريف

ما هو محمل كروي الأخدود العميق، بالضبط

A محمل كروي أخدود عميق عبارة عن محمل عنصر متدحرج مصنوع من حلقة داخلية وحلقة خارجية ومجموعة من الكرات الفولاذية وقفص، حيث يتم تشكيل أخاديد المجاري المائية في كلتا الحلقتين بشكل أكبر قليلاً من نصف قطر الكرة بحيث توضع الكرة في قناة عميقة وملائمة. هذه الهندسة هي التي تسمح لمحمل كروي ذو أخدود عميق بحمل حمل شعاعي، وحمل محوري في كلا الاتجاهين، وسرعة دوران عالية داخل جزء واحد مدمج.

الاسم يأتي مباشرة من شكل مضمار السباق. في المحمل الشعاعي العادي، يكون الأخدود ضحلًا ولا يقاوم سوى دفع الحمل بشكل مستقيم عبر العمود. في محمل الكرة ذات الأخدود العميق، يتم قطع نصف قطر الأخدود بشكل أكبر قليلاً من الكرة نفسها، عادةً في حدود نسبة قليلة، لذلك لا يكون للكرة أبدًا مساحة للخروج من القناة حتى عندما يدفع العمود جانبًا. هذا القرار الهندسي الوحيد هو السبب في أن المحامل الكروية ذات الأخدود العميق أصبحت الاختيار الافتراضي في كل فئة من الماكينات تقريبًا، بدءًا من محرك خلاط المطبخ إلى علبة التروس الناقلة.

عندما يبحث الأشخاص عن كرة تحمل أو محمل كروي دون معرفة الاسم الفني، فإنهم دائمًا ما يصفون هذا الجزء بالضبط. إنه المحمل الذي يصوره معظم المهندسين أولاً لأنه يظهر في المزيد من صفحات الكتالوج، والمزيد من رسومات OEM، والمزيد من قوائم قطع الغيار أكثر من أي عائلة محامل دوارة أخرى.

لماذا يهم عمق الأخدود

يزيد الأخدود العميق من قوس الاتصال بين الكرة ومجرى السباق. يؤدي المزيد من قوس الاتصال إلى توزيع الحمل على مساحة أكبر، مما يؤدي إلى رفع تصنيف الحمل الشعاعي والمحوري دون زيادة الأبعاد الخارجية للمحمل.

لماذا يعمل بهذه السرعة

ونظرًا لأن الكرات تتدحرج بدلًا من الانزلاق، ولأن التصميم لا يحتاج إلى مكون دفع منفصل، فإن الاحتكاك يظل منخفضًا. هذا الاحتكاك المنخفض هو السبب الرئيسي الذي يجعل محامل الكرات ذات الأخدود العميق تتحمل أعلى عوامل السرعة لأي نوع محامل شائع.

التشريح

الأجزاء الموجودة داخل محمل كروي ذو أخدود عميق

كل محمل كروي ذو أخدود عميق، مهما كان صغيرًا أو كبيرًا، مصنوع من نفس الأجزاء الوظيفية الخمسة. إن فهم كل واحد منها يجعل من السهل قراءة مخطط حجم المحامل أو مخطط أبعاد المحامل لاحقًا، لأن كل بُعد في هذا المخطط يرتبط بأحد هذه المكونات.

  • 01
    الحلقة الداخلية يضغط على العمود ويحمل أخدود مجرى السباق الداخلي. قطر التجويف هو الرقم الأول في أي مخطط لحجم المحامل.
  • 02
    الحلقة الخارجية يجلس في تجويف السكن ويحمل أخدود مجرى السباق الخارجي. يحدد قطرها الخارجي، مع التجويف، المقطع العرضي للمحمل.
  • 03
    تكملة الكرة حلقة من الكرات الفولاذية الصلبة، عادة ما تكون من ثمانية إلى عشرة في تجويف صغير أو متوسط، تتدحرج بين المجاري المائية وتحمل الحمولة فعليًا.
  • 04
    قفص أو التجنيب تحافظ على مسافة متساوية بين الكرات حول مجرى السباق حتى لا تلمس بعضها البعض، مما قد يخلق احتكاكًا انزلاقيًا وتآكلًا سريعًا.
  • 05
    الختم أو الدرع غطاء اختياري مضغوط أو مثبت على الحلقة الخارجية مما يحافظ على مادة التشحيم في الداخل والأوساخ خارجًا. تشترك جميع الإصدارات المفتوحة والمحمية والمختومة في نفس الهندسة الداخلية.

ملاحظة: غالبًا ما يستخدم مصطلح محمل الكرات بشكل فضفاض لوصف التجميع بأكمله، بينما يشير محمل الكرة بمفرده عادةً فقط إلى مكون الكرة الفولاذية السائبة الذي يباع بشكل منفصل لأعمال الإصلاح أو إعادة التشحيم.

مبدأ العمل

كيف يحمل محمل كروي ذو أخدود عميق الحمل

محمل كروي ذو أخدود عميق يعمل على مبدأ الاتصال النقطي. تلمس كل كرة فولاذية مجرى السباق الداخلي عند نقطة واحدة ومجرى السباق الخارجي عند نقطة واحدة، ويمر الحمل عبر هاتين البقعتين الصغيرتين بدلاً من خط كامل، كما هو الحال في المحمل الأسطواني. نقطة الاتصال تحافظ على مقاومة التدحرج منخفضة، وهذا هو السبب في أن محامل الكرات ذات الأخدود العميق تدور بحرية أكبر من أي عائلة محامل أخرى تقريبًا من نفس الحجم.

نظرًا لأن أخدود مجرى السباق عميق في كلتا الحلقتين، فإن الخط الذي يربط بين نقطتي الاتصال ليس مستقيمًا تمامًا عبر مركز الكرة، بل يقع بزاوية صغيرة، وغالبًا ما يُشار إليها على أنها صفر درجة تقريبًا في حالة السكون ولكنها تتحرك قليلاً تحت الحمل المحوري. إن زاوية التلامس المتغيرة هذه هي ما يسمح لمحمل كروي ذو أخدود عميق واحد بمقاومة الدفع من أي اتجاه دون الحاجة إلى محمل ثانٍ متعارض. يجب أن يتم إقران محمل أسطواني مدبب أو محمل تلامس زاوي للتعامل مع الدفع في اتجاهين. محمل كروي ذو أخدود عميق يقوم بذلك بمفرده، في جزء واحد، وبسعر واحد.

القدرة الشعاعية

يتم دفع الحمل الشعاعي بشكل مستقيم للأسفل عبر العمود إلى داخل الهيكل. تشترك الدائرة الكاملة من الكرات في هذا الحمل، حيث تحمل الكرات الموجودة أسفل خط الحمل مباشرة الحصة الأكبر.

القدرة المحورية

يدفع الحمل المحوري على طول الخط المركزي للعمود. يسمح الأخدود العميق لنقاط الاتصال بالتحرك قليلاً بحيث يظل جزء من كل كرة يقاوم الدفع في أي من الاتجاهين.

التكوينات

صف واحد كروي الأخدود العميق مقابل صف مزدوج

معظم ما يعنيه الناس بمحمل كروي ذو أخدود عميق هو محمل كروي ذو أخدود عميق أحادي الصف، وهو التكوين الأكثر شيوعًا إلى حد كبير. يعمل إصدار الصف المزدوج على مضاعفة الكرة المكملة في محمل واحد أوسع، مما يزيد من السعة الشعاعية دون تكديس محملين منفصلين بصف واحد على العمود. يبين الجدول أدناه التكوينين جنبًا إلى جنب.

ميزة صف واحد محمل كروي أخدود عميق صف مزدوج محمل كروي أخدود عميق
صفوف الكرة 1 2
العرض النموذجي سلسلة قياسية ضيقة ما يقرب من 1.3 إلى 1.6x عرض مكافئ صف واحد
القدرة الشعاعية خط الأساس ما يقرب من 1.5 إلى 1.8x أعلى
القدرة المحورية معتدل في كلا الاتجاهين أعلى، في كلا الاتجاهين
التكلفة لكل وحدة أقل أعلى
الاستخدام الشائع المحركات الكهربائية، المضخات، علب التروس، الأجهزة البكرات الثقيلة، والمراوح ذات الأحمال الشعاعية العالية، وآلات النسيج

من الناحية العملية، تغطي المحامل الكروية ذات الأخدود العميق أكثر من تسعة من أصل عشرة تطبيقات صناعية، لأن معظم الأعمدة لا تحتاج إلى الهامش الشعاعي الإضافي الذي يوفره تصميم الصف المزدوج. يتم حجز محامل الصف المزدوج للحالات التي تكون فيها المساحة على طول العمود محدودة ولكن الحمل الشعاعي مرتفع بشكل غير عادي.

المزايا

لماذا تعتبر المحامل الكروية ذات الأخدود العميق هي الاختيار الافتراضي

اسأل أي مهندس محامل ما هي فائدة محامل الكرات ذات الأخدود العميق والإجابة هي نفسها دائمًا تقريبًا: كل ما لا يعد حالة متطرفة. إنها ليست أعلى محمل حمل متاح، وليست أسرع محمل متاح، ولكنها أفضل حل وسط بين الحمل والسرعة والتكلفة والبساطة، وهذا هو بالضبط السبب في أن حجم الإنتاج العالمي لهذا النوع من المحامل الفردية يفوق كل عائلة محامل دوارة أخرى مجتمعة.

احتكاك منخفض، توليد حرارة منخفضة سرعة الحد العالية القدرة المحورية في اتجاهين في جزء واحد تصنيع بسيط ومنخفض التكلفة حجم واسع وتوافر التسامح صيانة منخفضة في ظل الخدمة العادية تشغيل هادئ بالسرعة سهولة التبادل بين العلامات التجارية
سرعة التشغيل النسبية حسب نوع المحمل
عامل السرعة المحدد التوضيحي، نفس حجم التجويف، التشحيم بالشحم، مفهرسة إلى 100 للمحمل الكروي ذو الأخدود العميق
أخدود عميق الاتصال الزاوي الأسطوانة الأسطوانية الأسطوانة مدبب 100 85 70 50
الختم والتدريع

محامل كروية ذات أخدود عميق مفتوحة ومحمية ومختومة

يمكن تزويد محمل كروي ذو أخدود عميق بعدة مستويات حماية مختلفة، وتخبرك الحروف اللاحقة بعد رقم الحجم بالمحمل الذي تحمله. وهذا مهم بقدر أهمية الأبعاد الأولية عندما تقوم بمطابقة محمل كروي بديل بالآلة.

لاحقة نوع الحماية الأنسب ل
مفتوح لا يوجد درع أو ختم، معبأة بالشحم من قبل المستخدم أو حمام زيت مشحم بيئات نظيفة وخاضعة للرقابة مع نظام تشحيم مخصص
زز / 2ز دروع معدنية على كلا الجانبين، تمنع التلامس حماية من الغبار الخفيف، وسرعة أعلى من الأنواع المختومة
آر إس / 2 آر إس أختام مطاطية على كلا الجانبين، اتصال خفيف الاستخدام الصناعي والأجهزة العامة، يحافظ على الشحوم مختومة مدى الحياة
آر زي / 2 آر زي أختام مطاطية، تصميم منخفض الاحتكاك وغير ملامس أعلى speed applications that still need seal level protection
التحجيم

مخطط حجم وأبعاد محمل كروي الأخدود العميق

يتم وصف كل محمل كروي ذو أخدود عميق بثلاثة قياسات أساسية: قطر التجويف، القطر الخارجي، والعرض. تشكل هذه الأرقام الثلاثة معًا مخطط أبعاد المحامل الذي يظهر في كل ورقة بيانات للشركة المصنعة. الجدول أدناه عبارة عن مخطط قياسي لحجم محمل الكرة للسلسلة المترية الأكثر شيوعًا، ويغطي سلسلة 60 ضوءًا إضافيًا، و62 ضوءًا، و63 سلسلة متوسطة.

تحمل رقم تتحمل (مم) ضياء خارجي (مم) العرض (مم) الحمل الديناميكي (كيلو نيوتن) الحد من السرعة (الشحوم، دورة في الدقيقة)
6000 10 26 8 4.6 28000
6001 12 28 8 5.1 26000
6002 15 32 9 5.6 24000
6003 17 35 10 6.0 22000
6004 20 42 12 9.4 19000
6200 10 30 9 5.1 26000
6201 12 32 10 6.8 24000
6202 15 35 11 7.6 22000
6203 17 40 12 9.6 20000
6204 20 47 14 12.7 18000
6205 25 52 15 14.0 16000
6300 10 35 11 7.6 22000
6301 12 37 12 9.7 20000
6302 15 42 13 11.4 19000
6303 17 47 14 13.5 17000
6304 20 52 15 15.9 15000

الأرقام أعلاه هي قيم مستوى الكتالوج التمثيلية المستخدمة للمقارنة العامة. تأكد دائمًا من أحجام المحامل الدقيقة وأبعاد المحامل مقابل ورقة بيانات الشركة المصنعة الحالية قبل الطلب، نظرًا لأن تقييمات الحمل تختلف قليلاً بين معايير الإنتاج.

نمو القطر الخارجي حسب السلسلة، تجويف 20 مم
مقارنة كيفية تغير القطر الخارجي عبر سلسلة 60 و62 و63 بنفس حجم التجويف، من مخطط حجم المحمل أعلاه
سلسلة 6004 سلسلة 6204 سلسلة 6304 42 ملم 47 ملم 52 ملم

كيفية قراءة تسمية تحمل

حزم رمز مثل 6205-2RS-ج3 تحمل الأحجام والخيارات في سلسلة واحدة. يؤدي تقسيمها إلى جعل مخطط أبعاد المحامل بالكامل أسهل في الاستخدام من الآن فصاعدا.

مقطع الكود معنى
62 السلسلة والنوع، هنا محمل كروي ذو أخدود عميق من سلسلة خفيفة
05 رمز التجويف، اضربه في 5 للحصول على التجويف بالملليمتر، لذا فإن 05 يساوي 25 مم
2RS الأختام المطاطية مثبتة على كلا الجانبين
C3 فئة التخليص الداخلي، C3 أكثر مرونة من التخليص القياسي
المواد

المواد Used to Build a Deep Groove Ball Bearing

الحلقات والكرات الموجودة في محمل كروي ذو أخدود عميق قياسي مصنوعة من الفولاذ المحمل بسبائك الكروم، وهو الصف الأكثر شيوعًا جي سي آر 15، والذي يتم تصليبه إلى ما يقرب من 60 إلى 64 HRC. تسمح هذه الصلابة للكرة الصغيرة بملامسة رقعة السباق بالتعامل مع دورات الضغط المتكررة دون أن تتشوه. عادةً ما تكون الأقفاص مصنوعة من الفولاذ المختوم للمحامل الأصغر حجمًا والنحاس المُشكل أو البوليمر المُصمم هندسيًا للمحامل ذات السرعة الأكبر أو الأعلى.

الكروم الصلب، GCr15

المادة القياسية للغالبية العظمى من محامل الكرات الأخدود العميق. إن الصلابة الجيدة وعمر التعب الجيد والتكلفة المنخفضة تجعله الخيار الافتراضي عبر المعدات الصناعية والاستهلاكية.

الفولاذ المقاوم للصدأ، 440C

يُستخدم عندما يكون التعرض للرطوبة أو التعرض للتآكل الخفيف أمرًا مثيرًا للقلق، مثل خطوط تجهيز الأغذية، والمعدات البحرية، والآلات الخارجية.

هجين السيراميك

تعمل كرات نيتريد السيليكون المقترنة بحلقات فولاذية على تقليل الوزن والاحتكاك بشكل أكبر، وتستخدم في المغازل عالية السرعة وتصميمات المحركات الكهربائية المتخصصة.

قفص بلاستيكي مصمم

يقلل من كتلة القفص والاحتكاك عند السرعات العالية، وهو أمر شائع في محامل المحركات الكهربائية التي يجب أن تعمل بهدوء لفترات خدمة طويلة.

التطبيقات

ما هي محامل الكرات الأخدود العميق المستخدمة؟

الإجابة الصادقة على ما هي محامل الكرات ذات الأخدود العميق المستخدمة هي تقريبًا أي شيء يدور. نظرًا لأن التصميم يتعامل مع الحمل الشعاعي، والدفع المعتدل في كلا الاتجاهين، والسرعة العالية، كل ذلك في جزء واحد مدمج وغير مكلف، فقد أصبح هذا هو الحل الأمثل للدعم الدوار عبر كل صناعة تقوم ببناء الآلات تقريبًا.

الصناعة موقع نموذجي لماذا تناسب محامل الكرات الأخدود العميق
المحركات الكهربائية نهاية محرك الأقراص ودعم عمود نهاية غير محرك الأقراص سرعة عالية، ضوضاء منخفضة، حرارة احتكاك منخفضة
السيارات المولدات الكهربائية، مضخات المياه، أعمدة علبة التروس، المجموعات الفرعية لمحور العجلة حجم صغير، موثوق به تحت الاهتزاز
الأجهزة المنزلية براميل الغسالة، المراوح، الخلاطات، محركات التفريغ تكلفة منخفضة، تشغيل هادئ، عمر طويل للشحوم
الآلات الزراعية علب التروس، مهاوي المضخة، بكرات الناقل متسامح مع الغبار مع المتغيرات المختومة
المراوح والمضخات الصناعية دعم رمح المكره سرعة الحد العالية, good axial capacity
أنظمة الناقل مهاوي الأسطوانة والبكرة تركيب بسيط، نطاق واسع الحجم
أدوات كهربائية عمود المحرك ودعم مرحلة التروس مظروف صغير، قدرة عالية السرعة
آلات النسيج المغزل و مهاوي الأسطوانة تشغيل دقيق، اهتزاز منخفض
حصة الطلب العالمي على محامل كروية الأخدود العميق حسب الاستخدام النهائي
التوزيع التوضيحي المستخدم للتوجيه العام، الأرقام الفعلية تختلف حسب المنطقة والسنة
المحركات الكهربائية السيارات الأجهزة المعدات الصناعية أخرى 28% 24% 19% 15% 14%
التحديد

كيفية اختيار محمل كروي ذو أخدود عميق مناسب

  1. تأكد من أبعاد العمود والإسكان

    قم بقياس قطر العمود بالنسبة لحجم التجويف وتجويف المبيت للقطر الخارجي، ثم قم بالرجوع إلى مخطط أحجام المحامل لوضع قائمة مختصرة لأرقام الأجزاء المرشحة.

  2. حساب الحمل الشعاعي والمحوري

    أضف القوى الفعلية التي سيشاهدها المحمل أثناء التشغيل، بما في ذلك أي شد للحزام أو قوة شبكة التروس، وليس فقط الوزن الثابت للمجموعة الدوارة.

  3. التحقق من السرعة المطلوبة

    قارن عدد دورات التشغيل في الدقيقة مع عمود السرعة المحدد في مخطط أبعاد محمل الكرة، ثم قم بتطبيق هامش أمان لعمر الشحوم ودرجة الحرارة المحيطة.

  4. اختر نوع الختم

    اختر المحامل المفتوحة فقط إذا كان لديك نظام تشحيم يتم التحكم فيه، وإلا فاختر 2RS أو ZZ بناءً على ملف تعريف الغبار والرطوبة والسرعة في البيئة.

  5. حدد فئة التخليص

    يناسب الخلوص القياسي معظم الأعمال ذات الأغراض العامة، في حين أن الخلوص C3 شائع للمحركات الكهربائية التي تعمل بشكل ساخن وتحتاج إلى مساحة داخلية إضافية.

  6. تأكيد درجة التسامح

    يعتبر تحمل ABEC أو ISO P0 مناسبًا للآلات العامة، بينما تحتاج المغازل الدقيقة والمعدات عالية السرعة إلى P6 أو أكثر إحكامًا.

التركيب والصيانة

تركيب وصيانة محمل كروي ذو أخدود عميق

ضغط متزايد

اضغط دائمًا على الحلقة التي يتم تركيبها، والحلقة الداخلية عند التركيب على عمود والحلقة الخارجية عند الضغط على المبيت، لذلك لا تمر القوة عبر الكرات أبدًا.

تركيب بمساعدة الحرارة

للحصول على ملاءمة التداخل، فإن تسخين المحمل إلى ما يقرب من 80 إلى 100 درجة مئوية يسمح له بالانزلاق على العمود دون قوة، ثم ينكمش في مكانه عندما يبرد.

الفاصل الزمني للتزييت

عادةً ما يتم تشحيم المحامل المختومة مدى الحياة، بينما تحتاج المحامل المفتوحة والمحمية في معدات الخدمة المستمرة عادةً إلى إعادة التشحيم كل ثلاثة إلى اثني عشر شهرًا اعتمادًا على السرعة ودرجة الحرارة.

فحص المحاذاة

يجب أن يظل العمود والمبيت متحدين المركز ضمن حدود تحمل الشركة المصنعة، نظرًا لأن المحاذاة غير الصحيحة تركز الحمل على نطاق ضيق من مجرى السباق وتقلل من عمر الكلال بشكل حاد.

أوضاع الفشل الشائعة

أعراض السبب المحتمل الوقاية
طحن أو خشونة التلوث داخل المجرى قم بالتبديل إلى متغير مختوم، وتحسين ختم السكن
ارتفاع درجة الحرارة الإفراط في التشحيم أو ضيق للغاية اتبع إرشادات كمية التعبئة، وتحقق من تحمل الملاءمة
تقشر أو تشقق التعب من الحمل الزائد المستمر أعد التحقق من حساب الحمولة، وقم بالترقية إلى سلسلة ذات سعة أعلى
علامات الصدأ على مجرى السباق دخول الرطوبة أو رطوبة التخزين استخدم محامل مختومة، قم بتخزينها في العبوة الأصلية
مقاس فضفاض، انزلاق العمود عمود صغير الحجم أو تجويف مبيت مهترئ تأكد من التسامح مع جداول ISO الملائمة قبل التثبيت
المصادر

أين يمكن الحصول على محامل الكرات ذات الأخدود العميق

الأبعاد المتسقة، ودرجة الفولاذ التي تم التحقق منها، والمعالجة الحرارية المستقرة مهمة تمامًا مثل الأرقام المطبوعة على مخطط أبعاد المحامل. يمكن للمورد الذي يدير خطوط الحدادة والخراطة والمعالجة الحرارية والطحن الخاصة به أن يحافظ على تصنيف التسامح والحمل بشكل أكثر اتساقًا من شركة تجارية تقوم فقط بإعادة تعبئة المحامل من مصادر مختلطة.

نينغبو تشنهاي هوالي وإذ تضع المحدودة

نينغبو تشنهاي هوالي وإذ تضع المحدودة manufactures deep groove ball bearings across the 60, 62, and 63 series, along with open, ZZ, and 2RS sealing variants, sized from small instrument bore bearings up to medium industrial bore bearings. The company is a practical option for buyers who need dependable bearing sizes, stable supply volume, and support matching a bearing ball bearing to an existing drawing or replacing an obsolete part number.

60 / 62 / 63 تغطية السلسلة عبر أحجام المحامل المترية القياسية
فتح / ZZ / 2RS تتوفر خيارات الختم عبر معظم أرقام الأجزاء
GCr15 فولاذ محمل بالكروم يستخدم للخواتم والكرات
دعم صانعي القطع الأصلية المساعدة في مطابقة أرقام الأجزاء للرسومات الموجودة
الأسئلة المتداولة

الأسئلة الشائعة حول محمل كروي الأخدود العميق

ما هو محمل كروي الأخدود العميق المستخدم في المعدات اليومية

إنه يدعم عمودًا دوارًا ضد الحمل الشعاعي والدفع المعتدل من الجانب إلى الجانب في نفس الوقت، ولهذا السبب يظهر في المحركات والمضخات والمراوح وبراميل الأجهزة بدلاً من المعدات المصممة فقط للدفع النقي أو الحمل الشعاعي الثقيل للغاية.

ما هي محامل الكرات الأخدود العميق المستخدمة بالمقارنة مع المحامل الأسطوانية

تفضل المحامل الكروية ذات الأخدود العميق السرعة والاحتكاك المنخفض، بينما تفضل المحامل الأسطوانية قدرة شعاعية أعلى عند السرعة المنخفضة. تستخدم معظم الآلات العامة محامل كروية ذات أخدود عميق ما لم يكن الحمل ثقيلًا بشكل غير عادي بالنسبة لحجم العمود المتوفر.

كيف أقرأ أحجام المحامل من رقم الجزء

الرقمان الأخيران لمعظم أرقام الأجزاء القياسية يعطيان التجويف بالملليمتر عند ضربه بخمسة، وتشير أرقام السلسلة الموجودة في المقدمة إلى القطر الخارجي وعائلة العرض، وكلاهما مدرج في مخطط حجم المحمل القياسي.

هل يمكن لمحمل كروي ذو أخدود عميق ذو صف واحد أن يحل محل محمل صف مزدوج

فقط إذا كان الحمل الشعاعي ضمن تصنيف الصف الواحد. إن محمل الكرات ذو الأخدود العميق ذو الصف الواحد لديه قدرة شعاعية أقل من وحدة الصف المزدوج في نفس القطر الخارجي، لذلك يجب دائمًا إعادة فحص حساب الحمل قبل الاستبدال.

ما هو الفرق بين الكرة المحملة والكرة المحملة

الكرة الحاملة هي كرة فولاذية فردية، تُباع مفككة لأعمال الإصلاح أو إعادة التشحيم. محمل الكرة هو التجميع الكامل والحلقات والكرات والقفص معًا، جاهز للتركيب على عمود.

كم من الوقت يستمر محمل كروي الأخدود العميق

يعتمد عمر الخدمة على الحمل، والسرعة، والتشحيم، والمحاذاة، ولكن محمل كروي ذو أخدود عميق تم اختياره بشكل صحيح وتركيبه بشكل صحيح في ظل الخدمة الصناعية العادية يعمل عادةً لعدة سنوات قبل أن يظهر التعب في مجرى السباق.

ملخص

النسخة القصيرة

إن محمل كروي الأخدود العميق هو العمود الفقري اليومي للآلات الدوارة. يسمح أخدود مجرى السباق العميق الخاص بها بجزء واحد مدمج وبأسعار معقولة بحمل حمل شعاعي، وحمل محوري في كلا الاتجاهين، وسرعة دوران عالية في نفس الوقت، ولهذا السبب يظهر في تصميمات أكثر من أي نوع محامل آخر. سواء كنت تقرأ مخططًا لحجم محمل الكرة لمطابقة جزء بديل، أو مقارنة خيارات الصف الفردي والصف المزدوج، أو الحصول على إنتاج الحجم من شركة مصنعة مثل Ningbo Zhenhai Hualei Bearing Co., Ltd.، فإن نفس المبدأ الأساسي ينطبق على ذلك، وعمق الأخدود هو الميزة، وكل شيء آخر يتعلق بالمحمل يتبع منه.

المقالات الأخيرة